គុណសម្បត្តិ និងបញ្ហាប្រឈមនៃ UTV អគ្គិសនីក្នុងការដឹកជញ្ជូនការដ្ឋានសំណង់

អត្ថប្រយោជន៍
សមត្ថភាពផ្ទុកខ្ពស់ និងថាមពលដ៏មានអានុភាព MIJIE18-E ជាមួយនឹងសមត្ថភាពផ្ទុកពេញ 1000KG អាចដឹកជញ្ជូនសម្ភារសំណង់ និងឧបករណ៍គ្រប់ប្រភេទបានយ៉ាងងាយស្រួល។វាប្រើម៉ូទ័រ AC 72V 5KW និងឧបករណ៍បញ្ជា Curtis ពីរដែលមានសមាមាត្រល្បឿនអ័ក្ស 1:15 ដែលផ្តល់កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 78.9NM ។ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធថាមពលដ៏មានឥទ្ធិពលនេះធានាថារថយន្តនៅតែអាចដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពក្រោមលក្ខខណ្ឌផ្ទុកពេញ។សំខាន់ជាងនេះទៅទៀត ជម្រាលភ្នំរបស់វាឡើងដល់ 38% ដែលអាចទប់ទល់នឹងជម្រាលផ្សេងៗ និងដីមិនស្មើគ្នានៅលើការដ្ឋានសំណង់។

ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងសុវត្ថិភាព MIJIE18-E មានសារៈសំខាន់ជាពិសេសនៅក្នុងបរិយាកាសស្មុគស្មាញ និងជាញឹកញយនៃការដ្ឋានសំណង់។ចម្ងាយហ្វ្រាំងគឺ 9.64 ម៉ែត្រនៅពេលដែលរថយន្តនៅទទេ និង 13.89 ម៉ែត្រនៅពេលដែលរថយន្តត្រូវបានផ្ទុក ដែលអាចដឹងពីការចតប្រកបដោយសុវត្ថិភាពក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីបំផុតដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពរបស់បុគ្គលិកសំណង់ និងឧបករណ៍។

Green and Cost Saving Electric UTVs មិនត្រឹមតែមានការប្រើប្រាស់ថាមពលទាបបើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្តធម្មតាប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នកាបូនិច និងការបំពុលដោយសំលេងផងដែរ។នេះមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសនៅក្នុងឧស្សាហកម្មសំណង់ទំនើប ដែលផ្តោតលើការការពារបរិស្ថាន។លើសពីនេះទៀតប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់និងការចំណាយលើការថែទាំទាបនៃម៉ូទ័រអាចកាត់បន្ថយការចំណាយប្រតិបត្តិការនៃកន្លែងសំណង់យ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពដែលជាដំណោះស្រាយប្រកបដោយនិរន្តរភាព។

កម្មវិធីដែលអាចបត់បែនបាន និងការប្ដូរតាមបំណងឯកជន MIJIE18-E គាំទ្រការប្ដូរតាមបំណងឯកជន និងអាចប្រែប្រួលទៅតាមតម្រូវការនៃគម្រោងអគារជាក់លាក់មួយ។ជាឧទាហរណ៍ ទំហំទំនិញ ជួរ និងការព្យួរអាចត្រូវបានកែតម្រូវឱ្យសមស្របទៅនឹងការងារដឹកជញ្ជូនជាក់លាក់កាន់តែប្រសើរ។ភាពបត់បែននេះជួយពង្រឹងជួរនៃកម្មវិធីរបស់រថយន្តយ៉ាងខ្លាំង ដោយហេតុនេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពសំណង់ទាំងមូល។

ការប្រកួតប្រជែង
ជួរ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម ទោះបីជាប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់នៃ UTV អគ្គិសនីក្នុងរយៈពេលខ្លីក៏ដោយ ជួរនៅតែជាកត្តាកំណត់។ការប្រើប្រាស់អាំងតង់ស៊ីតេខ្ពស់រយៈពេលយូរ អាចទាមទារការសាកថ្មញឹកញាប់ ហើយជាធម្មតាកន្លែងសំណង់មានកន្លែងសាកថ្មមិនគ្រប់គ្រាន់។នេះតម្រូវឱ្យមានការដាក់ពង្រាយគំនរសាកថ្មបន្ថែម ឬឧបករណ៍សាកថ្មលឿននៅក្នុងទីតាំង ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់។

តម្លៃនៃការទិញដំបូងនៃ UTV អគ្គិសនីគឺខ្ពស់គួរសមបើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្តសាំងធម្មតា។ទោះបីជាការចំណាយលើការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ និងការថែទាំមានកម្រិតទាបក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុនសំណង់អាចប្រឈមនឹងសម្ពាធផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុនៅក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនៃការវិនិយោគ។ដូច្នេះ ខណៈពេលដែលការកែលម្អសេដ្ឋកិច្ច និងការអនុវត្តការចំណាយ ការផ្សព្វផ្សាយ និងការប្រើប្រាស់អគ្គិសនី UTV ត្រូវការគោលនយោបាយ និងកត្តាជំរុញទីផ្សារបន្ថែមទៀត។

ការសម្របខ្លួនតាមបច្ចេកទេស និងការថែទាំ ទោះបីជាមានគុណសម្បត្តិជាច្រើននៃ UTVs អគ្គិសនីក៏ដោយ បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់របស់ពួកគេ និងតម្រូវការថែទាំខុសៗគ្នាពីយានជំនិះធម្មតាអាចត្រូវការការបណ្តុះបណ្តាល និងការសម្របសម្រួលសមស្របដោយប្រតិបត្តិករ និងបុគ្គលិកថែទាំ។ដំណើរការនេះអាចចំណាយពេល និងចំណាយខ្លះ។